My bike's new rectifier

Rectifier NSR aku tuh dah wat peel.. paling siol bila aku travel balik kg raya aritu, tuko bateri.. tgk ok je.. maklum bateri baru, cas pun cantik.. so balik dari NKS, "ter"singgah kat kedai lain.. dan keraskan mono, adjust handswitch aku longgar..

Gatal mulut aku tanya pasal rectifier, ada tak ( bukan ori la).. dan dia check2 dalam stok lama ada sebijik NSR-R punye, made in thailand.. product code 31600-KW6-901.. kecik je.. so aku beli as persediaan.. dari travel malam tu, lampu aku wat hal mcm babis.. rev laju above 5000 rpm je, dia start malap.. hampess.. leh henjut 80 km/j je la.. naik je 100-120km/j lampu dia terus slowly malap..

so pendekkan citer, dah balik KL semula dah ( raya kejap je.. seminggu ) then aku nak tuko le rectifier ni.. tapi asik tertangguh2.. skali tuh, dah takleh nak tunggu la.. lecey dan bahaya jalan malam2.. aku plak suka jalan malam2 long distance pun.. pusing2 ronda2..

So plan la tuko sendirik, mlm tu rasa elok beno ngan mood dan masa aku.. aku pun turun bawah pi kat moto bawak semua peralatan dan check connector.. tak cun ada kesan terbakar/cair cikit.. so aku bukak sambungan dia togelkan wayar2 dan bubuh connector electrical punye.. kat rectifier.. aku potong dan simpan connector dia yg masih cun ( ye la baru lum pakai kan? ) dan sambungkan ikut kaler.. start enjin.. PREENGGG... waaa terang je lampunya.. tapi bateri lum cun lg, maklum belum jalan lagi.. cas lum masuk banyak kan?..



so aku bawak pusing2.. alhamdulillah cun giler casnya.. so far aku ikat ke body kat luar pakai cable tie je utk sementara.. pasni dah boleh bukak rectifier lama dan pasang yg baru nih permanently.